Camion per liquami ad alta aspirazione

1.Le caratteristiche del prodotto vengono introdotte come segue

(1) Il veicolo di pulizia e aspirazione, noto anche come veicolo di dragaggio congiunto, è un nuovo tipo di veicolo speciale per l'igiene ambientale che combina le funzioni dei veicoli di pulizia e aspirazione ad alta pressione. La caratteristica principale di questo veicolo è il dragaggio delle aree di intasamento delle acque reflue che non possono essere raggiunte dal lavoro umano. Altre funzioni del veicolo includono il lavaggio del pavimento, l'aspirazione e il drenaggio, il trasporto del letame, la sistemazione del paesaggio, ecc.

(2) Il veicolo di pulizia e aspirazione integra funzioni di lavaggio, dragaggio, aspirazione e scarico inverso. Viene utilizzato per l'aspirazione, il trasporto e lo scarico di varie forme liquide e semiliquide, nonché di vari mezzi come fanghi, feci, acque reflue, fanghi di detriti sospesi, mattoncini e pietre frantumate sotto vari fossati. Può essere utilizzato anche per il trattamento di emergenza di improvvisi incidenti di inquinamento ambientale. Ciò migliorerà notevolmente l’efficienza dei veicoli di pulizia e aspirazione e migliorerà le loro capacità operative. Facendo una svolta nel passato, i prodotti per la pulizia e l'aspirazione dei veicoli adottano tecnologie avanzate di imprese nazionali ed estere. Dopo la digestione e l'assorbimento, la tecnologia del vuoto viene pienamente utilizzata e il dispositivo a doppia pompa antitrabocco può evitare meglio il traboccamento del serbatoio e prolungare la durata della pompa del vuoto. Il veicolo è progettato con una struttura ragionevole, prestazioni eccellenti e un funzionamento flessibile e facile. E sulla base del veicolo di aspirazione è stata aggiunta la funzione del veicolo di pulizia ad alta pressione, che è a duplice uso ed economica.

(3) Configurazione del marchio: nuovo modello National VI standard, motore Yuchai, 140 cavalli, trasmissione Wanliyang a 6 velocità, passo 3300, pneumatici in filo d'acciaio 700, freno ad aria compressa, aria condizionata originale, porte e finestrini elettrici, asse posteriore Dena. A seconda delle esigenze è possibile scegliere anche targhe blu o gialle. Viene fornito gratuitamente il certificato di qualificazione del veicolo e l'immatricolazione è esente dall'imposta sull'acquisto.

(4) La parte superiore di aspirazione è costituita da un serbatoio di aspirazione circolare, una pompa a vuoto (circolazione dell'olio da 5 tonnellate opzionale o circolazione dell'acqua SK-6-9 a seconda della richiesta), una presa di forza, un albero di trasmissione, un serbatoio dell'acqua e separatore di gas, cilindro dell'olio, serbatoio dell'acqua, valvola a quattro vie, valvola direzionale multicanale, valvola a sfera, specchio di osservazione del liquido, manometro del vuoto, sistema idraulico, tubo di aspirazione e vari accessori come come blocco di sicurezza sul coperchio posteriore. Il serbatoio può essere sollevato, il coperchio posteriore può essere aperto e lo sporco nel serbatoio può essere scaricato direttamente attraverso il coperchio posteriore. La sezione di pulizia ad alta pressione è composta da: serbatoi d'acqua incrociati esterni su entrambi i lati, sistemi idraulici, pompe di pulizia ad alta pressione di marca (le pompe Tianjin Tongjie/Shuangyao/Pinfu/Weilong possono essere selezionate in base alle esigenze), pompe 220/215, acqua ingresso, rete di filtraggio dell'acqua a tre vie, tubo del livello dell'acqua, giunto idrante antincendio, manometro ad alta pressione, avvolgitore automatico, dotato di 19 tubi di pulizia ad alta pressione di tipo 60 metri, 10 teste di pulizia ordinarie possono essere utilizzate per il serbatoio dell'acqua e il serbatoio delle acque reflue interconnessione con funzione di soffiaggio.

2. L'immagine dell'intero veicolo è mostrata di seguito

3. I parametri dettagliati dell'intero veicolo sono i seguenti

4.Visualizzazione delle immagini scomposte dell'indumento superiore

5. Principio di funzionamento dell'utilizzo del prodotto

(1)Il veicolo si avvia, collega una presa di forza, aziona la pompa di aspirazione e la pompa di aspirazione funziona per estrarre l'aria dal serbatoio. Poiché il tubo di aspirazione è sempre immerso nella superficie del liquido, l'aria nel serbatoio diventa sempre più rarefatta dopo essere stata aspirata, facendo sì che la pressione all'interno del serbatoio sia inferiore alla pressione atmosferica. Le acque reflue entrano nel serbatoio di aspirazione attraverso il tubo di aspirazione a pressione atmosferica. L'intero corpo del serbatoio del veicolo è stato sottoposto a tecnologia di verniciatura a spruzzo, sabbiatura e spruzzatura di plastica, che presenta una forte adesione, una buona resistenza alla corrosione, una pellicola di vernice uniforme, un colore brillante e duraturo e migliora il livello estetico. Può resistere ad ambienti avversi come umidità, polvere e nebbia salina e non si crepa, non si sbuccia, non sbiadisce o altri problemi dopo un uso a lungo termine. Ciò non solo migliora il livello estetico del prodotto, ma previene efficacemente anche la ruggine.

(2) Avviare il veicolo, collegare la presa di forza a sandwich, azionare la pompa di pulizia ad alta pressione, pressurizzare l'acqua attraverso il dispositivo della pompa ad alta pressione, quindi utilizzare il tubo ad alta pressione combinato con la testina di pulizia per produrre un getto a piccola apertura che si trasforma in acqua a microgetto ad alta velocità. Questo tipo di getto d'acqua ha un'enorme energia di impatto e può completare vari tipi di attività di blocco delle condutture. La tecnologia che utilizza questo getto d'acqua altamente concentrato per completare varie operazioni di dragaggio e dragaggio di condotte è chiamata "dragaggio di condotte ad alta pressione".

6.Le immagini degli accessori comuni sono le seguenti

7.Di seguito sono riportati i requisiti post-vendita del prodotto

(1) Mantenere la velocità di rotazione appropriata della pompa per vuoto della pompa dell'olio; La velocità di rotazione della pompa per vuoto è troppo elevata, il che intensifica il riscaldamento del rotore; Se la velocità è troppo bassa, ciò causerà ulteriori impatti sulla macchina e sui componenti di spedizione, compromettendone la durata. Per ottenere la velocità di lavoro adeguata, regolare in anticipo la posizione ottimale dell'acceleratore manuale in base al tipo di pompa.

(2) Scarico automatico e ribaltamento delle lattine su terreno pianeggiante; Lo scarico di bidoni su strade in pendenza può causare distorsioni e deformazioni di vari componenti, con conseguenti malfunzionamenti e può anche causare incidenti di ribaltamento. Inoltre, non è consentito riempire una lattina piena.

(3) Durante lo scarico automatico e il ribaltamento del serbatoio, aprire prima il corpo del serbatoio e poi lo sportello del serbatoio; Prima di scaricare il fango da un serbatoio a scarico automatico, è necessario allentare innanzitutto il bullone di bloccaggio e sollevare lo sportello posteriore del serbatoio all'angolazione richiesta. Quando il serbatoio è a pieno carico, è vietato sollevare il serbatoio quando lo sportello posteriore del serbatoio è chiuso, altrimenti pericolo di ribaltamento.

(4)Quando la pompa dell'olio e la pompa del vuoto prendono potenza, il motore gira al minimo e il pedale della frizione è completamente premuto. Dopo aver acceso l'interruttore della presa di forza, rilasciare lentamente il pedale della frizione.

(5)Quando l'auto è in movimento, la pompa ad alta pressione e la pompa dell'olio sono ferme

(6) Al veicolo non è consentito inalare materiali di dimensioni superiori al diametro del tubo di gomma e trasportare oli usati e materiali pericolosi.

(7) Quando si accede al fondo del serbatoio ribaltabile e autoscaricante per il sollevamento o la manutenzione, è necessario utilizzare aste di supporto e blocchi di sicurezza.

8.Precauzioni per l'aspirazione e la manutenzione

(1) Aggiungere olio per motori diesel alla pompa di aspirazione e al separatore di gasolio e sostituire l'olio tra 30 e 40 veicoli. Per la seconda volta, se ti servono più di 40 auto, puoi sostituirle. Se in futuro ci sarà meno olio, puoi aggiungere olio e cambiarlo ogni 3-6 mesi. L'olio idraulico nel sistema idraulico viene sostituito una volta al trimestre.

(2)Se corpi estranei e acqua entrano nel separatore di olio e gas, l'olio deve essere sostituito. L'olio nel separatore di olio e gas non deve superare la posizione del foro di osservazione o essere inferiore alla posizione a tre vie del tubo dell'olio, altrimenti danneggerà la pompa del vuoto.

(3)Quando la temperatura esterna è inferiore a 0 gradi Celsius, utilizzare olio motore antigelo. Utilizzare olio per motori diesel a una temperatura compresa tra 0 e 10 gradi Celsius. Se la temperatura è superiore a 10 gradi Celsius, sostituire l'olio del motore a ingranaggi chiusi e controllare che il flusso dell'olio sia regolare.

(4)Se il grado di vuoto della nuova pompa non è elevato durante il primo utilizzo, il motivo è che non c'è olio nella nuova pompa o c'è troppo poco olio e la pompa non può generare il vuoto durante il funzionamento. L'olio non può essere risucchiato nella pompa dal separatore di olio e gas. La soluzione è aggiungere 1-2 litri di olio motore alla nuova pompa. Se è presente olio nella pompa, è possibile generare un vuoto e l'olio può essere risucchiato nella pompa dal separatore di olio e gas, generando così un vuoto.

(5) Se il camion di aspirazione funziona con noncuranza durante il funzionamento e aspira troppo liquame, succhierà i liquami nella pompa per vuoto e li installerà nella separazione del vapore acqueo, nella separazione del vapore d'olio e nel sistema di tubazioni sul retro, causando l'intero sistema essere bloccato dallo sporco. L'intero sistema non sarà in grado di formare il vuoto e, nei casi più gravi, danneggerà la pompa del vuoto. In questo caso, il sistema di tubazioni di aspirazione (compresa la valvola a quattro vie e il separatore di vapore acqueo) deve essere completamente smontato e pulito, il separatore di olio e gas, il raccordo a T del tubo dell'olio e i tubi di ingresso e ritorno dell'olio devono essere puliti, il l'olio contaminato deve essere sostituito e gli inquinanti nella pompa del vuoto devono essere accuratamente rimossi.

(6) Se l'olio non viene estratto dopo la pulizia e la sostituzione, controllare se le sfere del separatore di vapore acqueo e la valvola antitrabocco sono nelle posizioni corrispondenti (sia la valvola antitrabocco che il separatore di vapore acqueo devono essere in basso, e la valvola antitrabocco ha solo scopo protettivo, non è efficace al 100%. Se la bolla d'aria nel serbatoio è troppo grande o è presente un oggetto estraneo sulla sfera della valvola antitrabocco, la valvola antitrabocco sarà inefficace. Dopo aver utilizzato la vettura per un certo periodo è necessario verificare se le viti del giunto cardanico sono allentate e serrarle o sostituirle (l'albero di trasmissione che collega la pompa a depressione e la presa di forza non rientra nell'ambito della manutenzione del telaio in quanto appartiene alla parte superiore e gli utenti devono controllarla e serrarla regolarmente).

9. Immagine (parte) del display in scala aziendale

10.Mostra delle immagini del processo del workshop (parte).

11.Immagini delle caratteristiche del modello