Precauzioni durante l'uso di camion della spazzatura autoribaltabili

1、 Preparazione prima dell'operazione

Impianto idraulico:

Controllare il livello dell'olio idraulico (a freddo, il livello deve essere compreso tra i limiti superiore e inferiore della scala) e la qualità dell'olio deve essere priva di emulsioni e impurità per evitare l'usura del corpo pompa causata dalla mancanza di olio.

Osservare se l'interfaccia della tubazione del camion della spazzatura autoribaltante perde olio (punti di perdita comuni: guarnizioni del cilindro dell'olio, giunti dei tubi flessibili ad alta pressione). Se la perdita supera le 5 gocce al minuto, deve essere riparata immediatamente per evitare che una pressione insufficiente causi il mancato scarico.

Struttura meccanica:

Controllare se l'albero del perno di collegamento e il meccanismo di bloccaggio tra il carrello e il telaio dell'autocarro ribaltabile sono allentati.

Testare la funzione del finecorsa di sollevamento per assicurarsi che l'auto si spenga automaticamente quando raggiunge l'angolo massimo (solitamente 45 ° ~ 60 °), evitando danni al cilindro dell'olio causati da "sopra le righe".

Freni e pneumatici:

L'impianto frenante pneumatico deve garantire una pressione di ≥ 0,8MPa e uno spessore delle pastiglie dei freni di ≥ 5mm (da sostituire se inferiore a 3mm); La pressione dei pneumatici deve soddisfare i requisiti di carico (come la pressione della ruota anteriore di 8,5 bar e la pressione della ruota posteriore di 10 bar per un veicolo da 10 tonnellate).

Conformità alla coincidenza del carico

Caricare rigorosamente in base alla capacità di carico nominale indicata sulla targhetta del veicolo (ad esempio, se un determinato modello di veicolo ha una capacità di carico dichiarata di 15 tonnellate, il carico effettivo non deve superare le 16,5 tonnellate per evitare sovraccarichi che causano deformazioni del telaio o sovraccarichi dell'impianto idraulico).

La distribuzione delle merci è uniforme ed è vietato appoggiarsi su un lato (quando il baricentro devia di oltre il 15% dal centro del carrello, è facile ribaltarsi durante lo scarico).

2、 Fase di carico e guida

Restrizioni sul tipo di spazzatura:

Vietare il carico di merci troppo alte o troppo lunghe (come ad esempio barre di acciaio di scarto che superano il bordo del carrello di oltre 30 cm), per evitare di graffiare cavi o ostacoli durante il sollevamento; È severamente vietato caricare materiali infiammabili ed esplosivi (come batterie al litio, serbatoi di gas compresso) per evitare attriti e incendi durante lo scarico.

I rifiuti edili e altri materiali sfusi devono essere frantumati a una granulometria di ≤ 30 cm per evitare il blocco del pavimento del carrello o danni al cilindro idraulico.

Metodo di caricamento:

Quando si utilizza un caricatore o un caricamento manuale, è necessario assicurarsi che la merce cada uniformemente al centro del carrello per evitare un impatto concentrato sulla piastra inferiore.

Sicurezza di guida

Prima di iniziare:

Verificare che il meccanismo di bloccaggio del vano del veicolo per la raccolta dei rifiuti sia completamente chiuso (sentire un "clic" o osservare la spia di controllo). La guida senza bloccaggio può causare l'apertura imprevista del vano e causare incidenti.

Durante la guida:

Requisiti del limite di velocità: velocità a vuoto ≤ 60 km/h, velocità a pieno carico ≤ 50 km/h, ridotta a meno di 30 km/h su strade montuose o sconnesse, evitando frenate brusche (lo spazio di frenata aumenta del 40% rispetto a quello a vuoto a pieno carico, richiedendo una previsione anticipata).

È vietato sollevare il carrello durante la guida su un fondo stradale in pendenza (pendenza>15°) per evitare lo spostamento e il ribaltamento del baricentro.

L'uso sicuro ed efficiente dei camion della spazzatura autoribaltabili dovrebbe seguire il principio di "tre ispezioni e tre divieti":

Tre controlli: controllo del carico di conformità, controllo dell'impianto idraulico e controllo della sicurezza del sito prima dell'operazione;

Tre divieti: nessun sovraccarico o carico irregolare, nessuna guida senza bloccaggio e nessun avvicinamento del personale durante il sollevamento.

Attraverso il funzionamento standardizzato e la manutenzione preventiva, la durata delle apparecchiature può essere notevolmente estesa (la durata del sistema idraulico in condizioni di manutenzione normale ≥ 8000 ore), riducendo al contempo i tassi di incidenti (secondo le statistiche del settore, il funzionamento standardizzato può ridurre il rischio di ribaltamento o guasto idraulico di oltre il 70%).