Precauzioni prima di guidare un camion irrigatore

La guida dei camion idrici richiede costante cautela.

Prestare attenzione non solo durante la guida, ma anche prima di mettersi alla guida, verificando attentamente se sono presenti anomalie

in parti importanti.

1、 Confermare lo stato del manometro

Il manometro del camion degli irrigatori sanitari è un indicatore importante. Prima di mettersi alla guida, gli autisti devono confermare

che l'indice del manometro si trovi nella zona verde e, contemporaneamente, il cicalino smette di suonare l'allarme, in

per guidare normalmente. È severamente vietato guidare con una pressione atmosferica insufficiente. Al fine di garantire il liscio

funzionamento del camion antincendio, il pedale del freno deve essere premuto per metà o un terzo per 25-35 metri

prima del parcheggio designato; Quindi rilasciare gradualmente il pedale a 5-6 metri dal parcheggio designato

macchiare. Mentre ti avvicini al parcheggio, premi delicatamente il pedale del freno per fermare completamente il veicolo. Ricordare

non continuare a premere continuamente il pedale del freno, altrimenti il ​​camion dell'irrigatore si fermerà a causa dell'impatto all'interno

una breve distanza che può facilmente provocare incidenti pericolosi.

2、 Prestare attenzione alla dinamica del motore

Il motore è un componente importante del camion irrigatore sanitario. Se c'è un'anomalia nel motore, lo farà

rappresentano un grave pericolo per la sicurezza del normale funzionamento del camion antincendio. Si consiglia di garantirlo

il motore sia in condizioni normali prima di iniziare l'operazione. Se il motore è freddo, cercare di evitare l'avviamento e

guidare il più possibile. È necessario aumentare gradualmente la velocità del motore fino all'intervallo consentito dopo l'avvio

il motore, in modo che la pressione dell'olio e la combustione del motore si stabilizzino con il riscaldamento del motore. Allora continua

il motore acceso fino a quando il colore dello scarico diventa azzurro prima di avviare il veicolo, ma fare attenzione a non aumentare il colore

velocità del motore troppo elevata.

3、 Prestare attenzione alla temperatura ambiente

Allo stesso tempo, va notato che se la temperatura esterna è inferiore a zero gradi, far funzionare il motore per 5 minuti

prima di funzionare a pieno carico; Se la distanza di guida accumulata non ha raggiunto i 5000 chilometri, il regime del motore

non deve superare i 2500 giri/min. Bisogna inoltre evitare di partire a tutto gas e frenare bruscamente per fermarsi. Di partenza

con l'acceleratore al massimo può causare danni alla frizione o un'usura irregolare dei pneumatici, mentre una frenata improvvisa può accelerare l'attrito dei pneumatici e dei freni

usura della piastra.